Tashqi dvigatellarning afzalliklari va kamchiliklari

Har xil yoqilg'iga asoslangan tashqi dvigatellarning afzalliklari va kamchiliklari yuqorida muhokama qilingan va bu erda biz faqat benzinli tashqi dvigatellarning afzalliklari va kamchiliklari bilan tanishishga to'xtalamiz.
Afzalliklari:
1. O'rnatish oson, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'xtatib qo'yilgan, orqa o'qni tekislash kabi murakkab qadamlarsiz.
2. Idishning hojati yo'q, idishni ichidagi qimmatli joyni tejash.
3. Bu foydalanuvchilar va tersaneler uchun tanlash va xarid qilish jarayonini soddalashtiradigan to'liq harakatlantiruvchi tizimdir.
4. Odatda engil bo'lib, bu kemalarning, ayniqsa, yuqori{1}}tezkor qayiqlarning navigatsiya ish faoliyatini yaxshilash uchun foydalidir.
Kamchiliklari:
O'rnatish usullarining cheklovlari tufayli engil dizaynni qabul qilish kerak, bu nafaqat og'irlikni kamaytiradi, balki tashqi dvigatelning ishonchliligi va ishlash muddatini sezilarli darajada pasaytiradi. Tijoriy tashqi dvigatellarning odatdagi xizmat muddati 2-5 yil.
2. Energiyadan past foydalanish darajasi, yomon yoqilg'i tejamkorligi va yuqori operatsion xarajatlar.
3. Tuzilishi murakkab, bir nechta harakatlanuvchi qismlarga ega bo'lib, keyingi bosqichlarda keng qamrovli parvarish qilishni talab qiladi, buning natijasida yuqori ishlamay qolishi mumkin.
4. Saqlash va tashish noqulay va benzin oqishi muqarrar, bu nafaqat xavfsizlik muammolarini keltirib chiqaradi, balki atrof-muhitni ham ifloslantiradi. Xitoydagi ko'plab dengiz byurolari 12 dan ortiq o'rindiqli kemalarga benzinli tashqi dvigatellardan quvvat sifatida foydalanishni taqiqladi.